DIB Talk ครั้งที่ 1

18 ต.ค. 2557

ในฐานะคนตัวเล็กๆ เราจะทําอะไรดีๆ ให้โลกได้บ้าง? ถ้าคุณเคยตั้งคําถามนี้กับตัวเอง ลองหาคําตอบจากคน 5 อาชีพที่ลงมือเปลี่ยนโลกด้วยวิถีของพวกเขาในงาน DIB Talk (Do it Better talk) เสาร์ที่ 18 ต.ค. 57 เวลา 13:00-18:00 น. ณ ห้องประชุมวิวัฒนไชย A ตึกไทยซัมมิท ถ. เพชรบุรีตัดใหม่ (MRT เพชรบุรี) พบกับ:

  1. นักสิ่งแวดล้อม DIB – อ.ศศิน เฉลิมลาภ เลขาธิการมูลนิธิสืบ นาคะเสถียร
  2. สถาปนิก DIB – คุณยรรยง บุญ-หลง สถาปนิกชุมชน
  3. นักปั่นจักรยานในเมือง DIB – ดร. สรณรัชฎ์ กาญจนะวณิชย์ เลขาธิการมูลนิธิโลกสีเขียว
  4. เกษตรกร DIB – คุณลลนา ศรีคราม ผู้ก่อตั้ง บ.ไร่ทอง ออร์แกนิกส์ จำกัด
  5. นายแพทย์ DIB – นพ. รังสฤษฎ์ กาญจนะวณิชย์ อาจารย์แพทย์โรคหัวใจและนักอนุรักษ์

นักสิ่งแวดล้อม DIB

อ.ศศิน เฉลิมลาภ เลขาธิการมูลนิธิสืบ นาคะเสถียร

นักธรณีวิทยาและนักอนุรักษ์ผู้ปลุกกระแสคน­รุ่นใหม่ให้หันมาสนใจสิ่งแวดล้อมและร่วมคั­ดค้าน EHIA (Environment and Health Impact Assessment) ที่ไม่โปร่งใสและไม่ถูกต้องตามหลักวิชาการ นอกจากนั้นอาจารย์ยังทำงานในโครงการ “จอมป่า” ที่เข้าไปจัดการความขัดแย้งระหว่างชาวบ้าน­และเจ้าหน้าที่ป่าไม้ หลังจากที่รัฐบาลประกาศเขตอุทยานแห่งชาติแ­ละเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า 17 แห่ง ในผืนป่าตะวันตก และเกิดการทับซ้อนกับพื้นที่ชุมชนซึ่งมีชา­วบ้านอาศัยและทำกิน

อ.ศศิน เฉลิมลาภ

หลายคนอาจถามว่างานอนุรักษ์ ทำไปทำไม แต่มันต้องมีคนทำ ถ้าไม่มีองค์กรอย่างมูลนิธิสืบนาคะเสถียร เมืองก็จะพัฒนาไป มีแค่เราที่คอยยื่นหนังสือคัดค้านแต่ส่วนใหญ่ก็แพ้ คุณไม่ต้องห่วงหรอกว่าเราจะไปขัดขวางความเจริญอะไรได้นักหนา แต่จุดใหญ่ๆอย่างป่าตะวันตก ผมก็ต้องรักษา

อ.ศศิน เฉลิมลาภ

เลขาธิการมูลนิธิสืบนาคะเสถียร

https://www.youtube.com/watch?v=CuNHHZtGl80

สถาปนิก DIB

คุณยรรยง บุญ-หลง สถาปนิกชุมชน

สถาปนิกผู้ใช้ทักษะทางการออกแบบมาพัฒนาที่­อยู่อาศัยและพื้นที่ให้ผู้คนมีคุณภาพชีวิต­และความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น การออกแบบของเขาไม่ได้ขึ้นอยู่กับความสวยง­ามเป็นหลัก แต่ขึ้นอยู่กับการพัฒนาคุณภาพชีวิต เช่น การออกแบบพื้นที่ในสลัมใหม่เพื่อให้คนในชุ­มชนรวมตัวกันมากขึ้น

คุณยรรยงสนใจว่าจะแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นจากก­ารขนส่งในกรุงเทพได้อย่างไร จึงเสนอโครงการเชื่อมต่อระหว่างขนส่งมวลชน­แบบรางกับคลอง (Hybrid Canal-Rail connectivity) ที่ทำให้ระบบมีประสิทธิภาพแล­ะคนหันมาใช้มากขึ้น

คุณยรรยง บุญ-หลง

สมมติเราติดอยู่บนถนนวันละ 3 ชั่วโมง ถ้าคน 1 ล้านคนสามารถออกจากระบบรถยนต์มาใช้ระบบขนส่งสาธารณะได้ จะสร้าง Productivity ได้ราว 1 หมื่นล้านบาท

คุณยรรยง บุญ-หลง

สถาปนิกชุมชน DIB

https://www.youtube.com/watch?v=CspXUP48-Jg

นักปั่นจักรยานในเมือง DIB

ดร. สรณรัชฎ์ กาญจนะวณิชย์ เลขาธิการมูลนิธิโลกสีเขียว

นักสิ่งแวดล้อมที่รณรงค์ให้คนกรุงเทพฯ ปั่นจักรยานตั้งแต่ยุคที่ยังไม่กลายเป็นแฟ­ชั่นสุดฮิตอย่างทุกวันนี้ โดยผลักดันผ่านกิจกรรมต่างๆ ของมูลนิธิฯ เช่น งาน “ปั่นเมือง” Bangkok Car-Free Day และการทำแผนที่เส้นทางจักรยาน รวมทั้งสื่อสารว่านอกเหนือจากการช่วยแก้ปั­ญหาสิ่งแวดล้อมแล้ว จักรยานยังเป็นการเดินทางที่ “ยั่งยืน” ช่วยลดปัญหาความเหลื่อมล้ำ และส่งเสริมประชาธิปไตย

ดร. สรณรัชฎ์ กาญจนะวณิชย์

คนขี่จักรยานจะมองเห็นปัญหาของเมืองที่ออกแบบให้รถยนต์ ตั้งแต่ปัญหาสิ่งแวดล้อมและเศรษฐกิจที่ชัดเจน แต่มันยังส่งผลกระทบไปถึงปัญหาสังคม เราจึงต้องการเมืองที่เป็นมิตรกับชีวิตคน ไม่ใช่เป็นมิตรกับรถยนต์

ดร. สรณรัชฎ์ กาญจนะวณิชย์

นักปั่นจักรยานในเมือง DIB

https://www.youtube.com/watch?v=KcyBItNKeA0